No recente embate entre o ministro dos Transportes, Renan Filho, e o deputado federal Aécio Neves, a promessa de conclusão da duplicação da BR-381 voltou a ser destaque nas discussões sobre infraestrutura em Minas Gerais. Em resposta às críticas de Aécio, Renan garantiu que as obras realmente iniciarão em breve.
Durante uma publicação no Instagram, Aécio Neves questionou se os mineiros poderiam finalmente confiar que a duplicação seria concluída ou se estavam apenas diante de mais uma promessa não cumprida. Este questionamento remete a um histórico de promessas feitas por governos anteriores, principalmente do Partido dos Trabalhadores.
“Será que os mineiros finalmente podem acreditar que a duplicação será concluída? Ou estamos diante de mais um capítulo de promessas adiadas?”, indagou Aécio em sua postagem. Em contrapartida, Renan Filho rebateu as críticas, afirmando que o projeto é uma prioridade e que será iniciado de fato em 6 de fevereiro, com a execução das obras programadas para os primeiros 100 dias de mandato.
Além disso, o ministro aproveitou para lembrar o passado, ao dizer: “Faltou você lembrar que no governo FHC [Fernando Henrique Cardoso], vocês estadualizaram as rodovias federais em Minas para, supostamente, o governo do Estado realizar os investimentos necessários, e anos depois, devolveram-nas, sem os ‘prometidos’ investimentos e em pior estado de conservação.”
Essa troca de farpas não apenas evidencia a tensão política entre os partidos, mas também a urgência da questão do transporte rodoviário em Minas Gerais. A BR-381 é uma das principais vias do estado e sua duplicação é vista como crucial para o desenvolvimento da infraestrutura local e para a segurança dos motoristas.
Assim, enquanto o governo federal se prepara para dar início às obras, a população mineira continua na expectativa de que, desta vez, as promessas se concretizem em resultados tangíveis. A questão da duplicação da BR-381 ilustra a complicada relação entre política e infraestrutura no Brasil, onde interesses políticos muitas vezes interferem na execução de projetos essenciais.
Portanto, com as obras prometidas por Renan Filho, existe a esperança de que a situação da BR-381 melhore, tanto em termos de segurança quanto de agilidade no transporte. O governo deve se empenhar para não apenas iniciar, mas também concluir este importante projeto para Minas Gerais.