Jonata Ribas @jonataribas

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  • BYD projeta crescimento surpreendente e pode superar Ford e Honda em vendas em 2024

    BYD projeta crescimento surpreendente e pode superar Ford e Honda em vendas em 2024

    A BYD, reconhecida por sua inovação na produção de veículos elétricos, está em um caminho promissor para 2024, com previsões de atingir mais de 4 milhões de veículos vendidos globalmente. Segundo dados recentes, a empresa já entregou 3,76 milhões de unidades até novembro, apenas em 2023.

    O aumento nas vendas na China tem sido um fator crucial para esse crescimento. Até novembro, as vendas da BYD cresceram para 17,1% de participação no mercado chinês, um salto em relação aos 12,5% do ano passado. Isso coloca a BYD em uma posição competitiva forte, superando rivais renomados como a Ford e a Honda.

    Com a expansão contínua de sua capacidade produtiva e a contratação de quase 200.000 novos funcionários, a BYD está bem posicionada para consolidar seu papel no mercado global. As joint ventures da Volkswagen, por sua vez, enfrentaram uma queda na participação de mercado, registrando apenas 11% neste ano, enquanto a BYD mantém um crescimento constante.

    • Meta de vendas para 2025: Entre 5 e 6 milhões de veículos vendidos.
    • Aumento da capacidade produtiva: Quase 200.000 novos modelos foram adicionados.
    • Emprego em alta: Total de quase 1 milhão de funcionários no setor até setembro de 2023.

    Se o ritmo das vendas se mantiver, a BYD poderá superar os 6 milhões de unidades nos próximos 12 meses, colocando-a em pé de igualdade com grandes grupos como General Motors e Stellantis. Com a inovação constante e uma visão clara de futuro, a BYD não apenas desafia os concorrentes tradicionais, mas também estabelece as bases para um crescimento sustentável a longo prazo.

  • Montadoras dos EUA Pressionam Trump a Manter Regulamentações de Carros Elétricos

    Montadoras dos EUA Pressionam Trump a Manter Regulamentações de Carros Elétricos

    As principais montadoras de automóveis dos Estados Unidos, incluindo Ford, Stellantis e General Motors, estão se mobilizando para solicitar ao presidente eleito, Donald Trump, que não abandone as regulamentações federais que obrigam a venda de veículos elétricos. Essas regras são essenciais para o futuro da indústria automotiva e foram implementadas para reduzir a emissão de poluentes e aumentar a economia de combustível.

    A demanda por carros elétricos tem crescido substancialmente, principalmente após os investimentos bilionários que essas montadoras realizaram para se adaptar a um mercado cada vez mais verde. Entretanto, haverá sérias consequências para o setor caso Trump decida reverter as regulamentações estabelecidas durante o governo de Joe Biden. As montadoras temem que mudanças abruptas possam levar a perdas financeiras significativas.

    Trump, que já expressou críticas a essas políticas ambientais, poderia enfraquecer a posição da indústria diante das metas de sustentabilidade. Os regulamentos em vigor visam limitar a quantidade de poluição emitida e foram elaborados durante as administrações anteriores, começando com Barack Obama. As novas normas que devem ser aplicadas a partir de 2027 são ainda mais rigorosas e, segundo estimativas, até 2032 cerca de 56% dos veículos vendidos nos EUA poderão ser elétricos.

    Além disso, a relação entre Trump e Elon Musk, CEO da Tesla, representa um fator imprevisível nesse cenário. A Tesla domina o mercado com cerca de metade das vendas de veículos elétricos nos EUA, o que a torna uma peça chave nas negociações e decisões de política pública. Lobistas do setor estão buscando ajustes nas normas, como prazos mais longos para adaptação e diminuição das penalizações.

    No dia 12 de novembro, John Bozzella, presidente da Alliance for Automotive Innovation, enviou uma carta a Trump ressaltando a necessidade de “estabilidade e previsibilidade” nas normas de emissão de poluentes para garantir que a indústria automotiva permaneça competitiva no mercado global. As ações do presidente eleito não só moldarão o futuro dos carros elétricos, mas também impactarão a saúde do meio ambiente e a economia do país ao longo dos próximos anos.

  • Ford Anuncia Corte de 4.000 Empregos na Europa até 2027: Impactos da Queda na Demanda por Carros Elétricos

    Ford Anuncia Corte de 4.000 Empregos na Europa até 2027: Impactos da Queda na Demanda por Carros Elétricos

    A Ford fez um anúncio significativo nesta quarta-feira (20 de novembro de 2024), comunicando uma reestruturação em suas operações na Europa, que resultará na demissão de 4.000 trabalhadores até o final de 2027. As demissões se concentrarão principalmente na Alemanha e no Reino Unido, com expectativas de impactos menores em outros países europeus.

    A decisão foi motivada pela queda na demanda por carros elétricos, um fator que vem afetando a indústria automotiva em todo o mundo. A Ford reconhece que o setor enfrenta desafios sem precedentes, incluindo questões competitivas, regulatórias e econômicas.

    “A indústria automotiva global continua em um período de disrupção, especialmente na Europa,” declarou a empresa. Ela enfatiza que há dificuldades em equilibrar a redução das emissões de gases poluentes com a baixa procura por veículos elétricos, que são essenciais para esse esforço.

    Além disso, a Ford indicou que irá ajustar a produção dos modelos Explorer e Capri, ambos elétricos, resultando na redução do número de dias de trabalho na fábrica de Colônia, na Alemanha. Esse ajuste é uma tentativa de adaptar a capacidade produtiva às condições atuais do mercado, que incluem um acúmulo de estoque de carros elétricos. Segundo estudos, o tempo de espera para vender carros 100% elétricos na Europa é 52,5% maior em comparação aos modelos a gasolina.

    Com os novos desafios enfrentados por fabricantes de automóveis, é evidente que a transformação para veículos menos poluentes precisa de estratégias mais eficazes e adaptáveis ao comportamento dos consumidores. O futuro da indústria depende de como as empresas respondem a essas dinâmicas de mercado.

    • Estoque de carros elétricos tranca o mercado de revenda na Europa.
    • Governo europeu deixa de arrecadar bilhões devido a benefícios de carros elétricos.
    • A utilização de carros elétricos é bem diferente do que se observa na publicidade.

    As repercussões desta decisão são preocupantes e poderão afetar não apenas os trabalhadores que perderão seus empregos, mas também a economia local nas regiões afetadas. As montadoras precisam encontrar um caminho sustentável que satisfaça tanto as exigências ambientais quanto as expectativas do mercado.